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Cinghia Trapezoidale Tipo A15 Goodyear [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE] [CLONE]

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Cinghia Trapezoidale Tipo A Goodyear

Modello A15

Sviluppo interno: 381mm - Sviluppo primitivo: 411mm

Larghezza: 13mm

Altezza: 8mm


COSTRUZIONE DELLE CINGHIE GOODYEAR

A-Sezione di gomma soggetta a trazione.

Questa sezione composta soprattutto di elementi elastici di gomma si tende quando la cinghia si avvolge attorno alla puleggia.

B – Sezione ammortizzante in gomma.

Questa sezione ha il compito di mantenere la tensione di lavoro dei trefoli sempre al giusto valore.

C – Sezione di gomma soggetta a compressione.

Questa sezione, fatta di gomma dura, lavora a compressione quando la cinghia si avvolge attorno alla puleggia. Suo compito è quello di mantenere i trefoli in posizione corretta ed assicurare il perfetto accoppiamento cinghia-puleggia.

D – Alto carico di rottura dei trefoli.

L’alto carico di rottura dei trefoli in poliestere garantisce un funzionamento corretto e costante, minimo allungamento ed eccellente resitenza alla fatica.

E – Rivestimento esterno.

Questo rivestimento protegge gli elementi interni della cinghia dall’abrasione ed assicura, grazie al suo coefficiente d’attrito, la giusta trasmissione di potenza della cinghia.